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目标1000亿!武船集团迎接新机遇
    日期:2021-12-18    字体:【大】【中】【小】

  近日,湖北省人民政府官网正式发布《湖北省制造业高质量发展“十四五”规划》(简称制造业规划)和《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》(简称交通运输规划)2份重要文件。其中,制造业规划将“高技术船舶与海洋工程装备”列为湖北省“十四五”培育壮大的20个千亿级特色产业集群之一,明确提出,依托中国船舶集团有限企业旗下澳门新葡萄京app下载子企业武昌船舶重工集团有限企业等单位,打造国家级高技术船舶研制基地。力争到2025年,湖北省高技术船舶与海洋工程装备产业集群实现营业收入1000亿元。


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  而交通运输规划明确,到2025年,湖北省集装箱吞吐能力达到600万标箱,集装箱铁水联运量年均增长率达15%,打造长江、汉江综合立体交通运输走廊,重点发挥黄金水道优势,优化完善各交通方式布局,支撑和引导优势资源和产业向“两走廊”集聚,联动长江经济带、汉江生态经济带一体化发展。

  特色产业集群

  制造业规划明确,以制造业的高质量发展为统领,统筹考虑湖北产业发展基础和前景,注重传统产业改造升级和新兴产业发展壮大,着力打造5个万亿级支柱产业,巩固提升10个5千亿级优势产业,培育壮大20个千亿级特色产业集群,前瞻布局一批未来产业。


武船集团资料图/张亮 摄

  制造业规划提出,以国家级海洋工程装备研制基地为依托,加快湖北省海洋工程装备工程研究中心等创新平台建设。重点发展深海渔业及其保障平台装备、海上浮动核电装备、自升式平台、浮式生产储卸油装置(FPSO)等系列产品,海洋环境监测装备等海洋工程装备;加速发展海洋工程总包等高附加值业务,培养海洋工程装备服务产业。加快提升中深水自升式钻井/生产平台、深水半潜式钻井/生活平台、海洋多功能(钻采集输)平台等关键技术装备开发制造能力。瞄准未来海洋开发重大需求,加快开发深海矿产勘探开发、天然气水合物开采、水下油气生产系统装备、深海水下应急作业装备等。


我国首艘具有破冰功能的大型航标船“海巡156”号下水/来源:武船集团官方微信

  制造业规划明确,依托武昌船舶重工集团和湖北海洋工程装备研究院、武汉船舶设计研究院、武汉理工大学等有关高校和设计院所,打造国家级高技术船舶研制基地。重点发展系列化多功能海洋平台工作船、物探船、深远海大型起重铺管船、多功能半潜工程船等海洋工程作业支撑船,氢能、氨能、电池动力、LNG动力等新能源船舶,特种公务船、节能环保客滚船、超大型疏浚船、大型溢油回收船等高技术船舶,高级豪华邮轮、豪华游船游艇等高性能特种船舶,逐步实现对现有集装箱船、油船、散货船、化学品船等主流船型的升级换代。力争到2025年,全省高技术船舶与海洋工程装备产业集群实现营业收入1000亿元。

  制造规划还提出,支撑“宜荆荆恩”城市群发展,落实长江经济带发展战略,重点发展高端装备、高技术船舶与海洋工程、新能源新材料等产业;主攻先进金属材料等产业方向,重点发展海洋工程用钢等。此外,还明确将更大力度支撑企业“走出去”,在高技术船舶与海洋工程装备等优势领域,培育具有国际竞争力的本地跨国企业,支撑有实力的企业到境外设立、兼并和收购研发机构,开展股权投资、创业投资,建立境外贸易、投融资和生产服务网络,延伸全球产业链。

  标准环保船型

  交通运输规划提出了立足大交通,当好区域发展先行官;畅通大通道,构建对外开放新格局;完善大网络,强化综合交通硬联通;构建大枢纽,打造九省通衢新优势;发展大运输,畅通高效流通双循环;促进大融合,催生交通行业新业态;是建设大平台,培育交通发展新动能;强化大安全,筑牢交通运输生命线;共抓大保护,谱写绿色交通新篇章;推进大改革,加快交通治理现代化等10项重点推进任务。


武汉长江中游航运中心核心港阳逻港/来源:《湖北日报》

  交通运输规划明确,积极推进武汉长江中游航运中心建设,加快推动沿江港口优化整合,促进上下游、干支流港口协同联动发展,促进港产城协同发展。以武汉港为核心,黄石港、宜昌港、荆州港、襄阳港为重点,加强沿江主要港口核心港区的规模化、专业化码头建设以及公用码头的改造升级,强化港口枢纽辐射能力,拓展港口综合服务功能,加快构建辐射中西部地区、对接国际航运市场的港口集群,将武汉港打造为中部地区枢纽港。有序推进长江、汉江沿线重要港口专业化、特色化码头建设,发挥港口对产业的支撑服务作用。


我国首艘千吨级纯电动客船“君旅号”在武汉运营/来源:《楚天都市报》

  交通运输规划提出,推进水运船舶标准化、环保化,推广应用江海直达船型、三峡船型等专业化船型,研发建造适合长江、汉江等江汉联运新船型,鼓励新建改建LNG单燃料动力船舶,建造纯电动游船,实施以“船型研发、技术创新”为重点的水运装备设施升级工程。

  交通运输规划明确,强化载运工具质量治理,提升重点运输船舶安全技术性能,深入实施道路运输车辆达标管理,完善营运车船准入标准,保障运输装备安全。推进码头岸电设施和船舶受电设施改造,开展岸电应用示范区建设。加强船舶污染防治,提升港口污染治理水平,加强港口节能环保设备、工艺应用。



来源:中国船舶报

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