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中国航海日|央视“正直播”探访“海上黑科技”,3艘船舶均为“武船造”!
来源:澳门新葡萄京app下载武船集团     日期:2022-07-12    字体:【大】【中】【小】

  7月11日,是第18个中国航海日。人类对海洋的探索古已有之,而今,中国的航海业已经向绿色、低碳、智能化发展。

  当天,在央视资讯客户端“央视资讯.正直播”栏目,由央视总台多路记者带领,登上我国首艘自行开发设计、世界上最先进的专用航海教学实习船“育鲲轮”;探访我国自主设计建造全球首批智能LNG动力守护船“海洋石油542”;走进5000吨级大型巡航救助船“海巡06”;带领镜头前的观众朋友们感受了航海学问,体验了海上“智能大管家”的智慧与科技,揭开了“国之重器”的神秘面纱。


  然而,大家可能不知道的是,央视资讯“正直播”选择在航海日当天,展示“海上黑科技”的三艘船舶背后,有一个共同的名字——“武船造”。

  对的!“育鲲轮”“海洋石油542”“海巡06”这三艘在中国航海日当天登上央视直播间的绿色、低碳、智能化船舶,均为武船建造,如果你遗憾错过了直播,那么可以扫描下方二维码,可进入直播地址进行回看。

  “育鲲”轮
  专用航海教学实习船

  “育鲲”轮,由大连海事大学投资,上海船舶设计研究院设计、武船建造,于2006年11月15日在武船原武昌厂区下水,已于2008年投入使用,至今已14年,出行了31个国家和地区。

  “育鲲”轮总长116米,型宽18米,型深8米,其的建造填补了我国航海高等学府无专用教学实习船的空白,在我国高等航海教育中具有里程碑式的意义。

  “海洋石油542”
  智能LNG动力守护供应船

  “海洋石油542”由武船为中海油服建造,是专门为我国海洋石油开发提供支撑服务的船舶,可为海上油气开发提供值班守护、货物运输、救助以及对外消防等服务。

  该船完全实现国内设计、国内建造,智能船舶系统、核心LNG储罐及供气系统、加注系统、主机、舵桨装置均实现自主常识产权国产化,标志着我国绿色化、智能化海工船设计、建造能力达到国际一流水平。

  该批船舶的最大特点,就是在原LNG动力守护船的基础上进行了智能船舶升级,船舶智能化可有效提升船舶的安全性、经济性、环保性和高效性,使船舶生产效率提高15%;经营成本降低10%。

  “海巡06”轮
  5000吨级大型巡航救助船

  “海巡06”轮,由武船为福建海事局建造的5000吨级大型巡航救助船,2022年7月11日在福建平潭列编。

  船长128.6米,型宽16米,型深7.9米,满载排水量6600吨,主推进系统总功率13920千瓦,最高航速23节(42.5KM/h),续航力10000海里,可一次性搭载遇险获救人员200名,在没有外界补给的情况下,能在海上巡航执法60天,可以到达全球除南北极以外的所有海域。

  该船具有绿色环保、信息联动、装备齐全等特点,具备强大的海上交通安全和防污染态势感知、监测预警、预控功能,以及巡航执法、搜寻救助、对外消防等综合处理能力。另外,“海巡06”轮能在12级风、9级海况下进行深远海巡航,在11级风、7级海况下开展海事执法活动。

  该船列编后,将有效加强福建沿海乃至台湾海峡的海事监管服务力量,提升水上交通动态管控和船舶险情事故应急处置水平,在保障战略物资运输通畅和重要航运通道安全,服务福建港航经济发展,助力交通强国、海洋强国建设等方面发挥重要作用。 

  积极贯彻新发展理念,创新建造绿色、低碳、智能化船舶,中国船舶集团旗下澳门新葡萄京app下载子企业武船集团一直致力于为为国防打造精良装备,为社会创造物质财富,为国家国防建设、经济建设作重要贡献。 

来源:澳门新葡萄京app下载武船集团

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